空壓機溫（wēn）度過高是空壓機使用過（guò）程中較常見的（de）故障之一，尤其是對於在室外（wài）施工工作的移動式91视频在线空壓（yā）機。相信許多人不清（qīng）楚其中的原（yuán）因，以及該如何排查故障和處理（lǐ），下麵（miàn）本文針對（duì）這一問題，找出各種潛（qián）在的原因，並對其進行一一分（fèn）析（xī）。

1、環境溫度過高對螺杆空壓機造成以下兩個方麵（miàn）影響

A：溫度越高，空氣越是稀薄（báo）（就（jiù）好（hǎo）像（xiàng）空壓機在高原（yuán）地區效率低一樣），造成空壓機（jī）工作效率（lǜ）下降，使空壓機更多時間處於加載狀態，帶更多（duō）負載，造成空壓機產生的（de）熱量（liàng）更多，空壓機（jī）肯定（dìng）溫度就更高。

B：一般空壓機設計的時候就有一個設計運行環（huán）境溫度（30-40度），在設計（jì）運行環境溫度下（xià）運行空壓（yā）機一般最高溫度（dù）就快接近空壓機保護溫度，如果空壓機環境溫度高於設計運行環境溫度，就會提高空（kōng）壓機的溫度從而使空壓（yā）機到底甚至超過空壓機的停機溫度，從而造成空壓機高溫。

2、空壓機係統缺油

可檢查油氣桶油位，在停（tíng）機泄壓後，潤滑油處（chù）於靜態時，油位應比高油位標誌H（或MAX）略高。在設備（bèi）運行過程中，油位不能低於低油位標誌L（或MIX）。如發現油（yóu）量不足或觀察不到油位時，應立即停機加油（yóu）。

3、油停止閥（斷（duàn）油閥）工作不正常

油停止閥一般為兩位兩通常閉電磁閥，起動時（shí）開啟，停機時關閉，以避免91视频在线空（kōng）壓機停機時油氣桶內的（de）油（yóu）繼續噴入機頭，並從進氣口噴出。若該元件加載時不開啟，主機會因缺油迅速升溫，嚴重者會（huì）造（zào）成（chéng）螺（luó）杆總成燒毀。

4、機油過濾器問題

A:機油過濾器堵塞旁通閥又不開啟會造成空壓機油不能到達機頭，主機會因缺油迅（xùn）速（sù）升溫。

B:機油過濾器堵塞流量（liàng）變小，有一種情況就是空壓機因為（wéi）熱量帶走的不（bú）是很完全空壓（yā）機溫度慢慢升高（gāo）形（xíng）成高溫，另外一種情況是空壓機卸載後（hòu）空壓（yā）機高溫，因為空壓機在加載（zǎi）是內部油壓（yā）高，空壓機油可以通過，而空壓機卸載後空壓機油壓力低空壓機油通過空壓機機油過濾器困難，流量太小從而（ér）造成空壓機高溫。

5、熱控（kòng）閥（溫控閥）工作失（shī）靈

熱控閥安裝於油冷卻器前方，其作用是維持機頭（tóu）排氣溫度於（yú）壓力露點以上。其（qí）工作原（yuán）理是剛開機時由於油溫較低，熱控閥支路開（kāi）啟，主回路關閉，潤（rùn）滑油不經冷卻器直接噴入機頭；待溫度升至40℃以上，熱控閥逐漸（jiàn）關閉，油同時（shí）從冷卻器和支路流過；升高到80℃以上，該（gāi）閥完全（quán）關閉，潤滑油則全部經冷卻器再進（jìn）入機頭，以最大程度對潤滑油進行冷卻。

如果熱控閥出現故障，則潤滑油（yóu）可能不經冷卻器直接進入機（jī）頭，從而油溫無法下降，造成超溫。其失靈的主要原因，一是閥芯（xīn）上的大小兩（liǎng）個熱敏彈簧疲勞後彈性係數改（gǎi）變，不能隨溫度變化而正常動作；二是閥體磨損，閥芯卡死或動作不到位而無法正常關閉。可根據情況修複或更換。

6、檢查油量調節器是否正常，必要時（shí）可適當加大噴油量（liàng）

噴（pēn）油量在設備出廠時已調好，一般情況下不宜改變。

7、風冷機風（fēng）扇問題（tí）有風扇不轉，風扇反相，2個風扇隻開了一（yī）個等（děng）。

8、檢查（chá）91视频在线空（kōng）壓機（jī）油（yóu）冷卻器工作是否正（zhèng）常

對水冷式機型，可檢查其進出口水管的溫差（chà），正常情（qíng）況下應為5一8℃，低（dī）於5℃可能（néng）有結垢或堵塞現（xiàn）象，將會影（yǐng）響冷卻器的換熱（rè）效率，並造（zào）成散（sàn）熱不良（liáng），此（cǐ）時可將換熱器拆下後進行清洗。

9、檢查冷卻水入口溫度是（shì）否過高，水壓及流量是否正常，對於風冷（lěng）式機型則檢查環境溫度是否（fǒu）過高

冷卻水的入口（kǒu）溫度一般不應超過35℃，水壓在0.3一0.5MPA之（zhī）間（jiān），流量應不（bú）小於規（guī）定流量的90％。環境溫（wēn）度不應高於40℃。如果達不到（dào）上述要求，可通過安裝（zhuāng）冷卻塔、改善室（shì）內通（tōng）風、加大機房空間等辦（bàn）法解決。還可檢查冷卻風扇工作是（shì）否正常。如有故障應進行檢修或更換。

10、風冷機組主要檢查進出油溫

相差是否在10度左右，如果小於這個值則應檢查散熱器表麵翅片是否髒堵，如果髒（zāng）堵可用潔淨空氣吹幹淨散熱器表麵粉塵，並檢查散熱器翅片是否腐蝕，腐蝕厲害的話則有必要考慮更換散熱器總成，內部管道是否有髒堵現象，若（ruò）有（yǒu）此現象則可用（yòng）循環泵循環（huán）帶一定酸（suān）性藥水清洗，一定要（yào）注（zhù）意藥水濃度，以及循環時間，避免散熱器因藥水腐蝕造成散熱器穿腔

11、機油超過使用時間（jiān），機油變質（zhì）

機油流動性變差，熱（rè）交換熱（rè）性能下降。造成空壓機機頭的熱（rè）量不能完全帶走造成空壓（yā）機高溫。

12、風冷機型客戶安裝的排風管道（dào）方麵的問題

有排風管道過風麵過小，排風管道過長，排風管（guǎn）道中（zhōng）間彎道（dào）過多，排風管道過長中間彎（wān）道（dào）多（duō）有沒有安裝抽（chōu）風機，抽（chōu）風機流量小於91视频在线空壓機原配散（sàn）熱風扇。

13、溫度傳感器讀（dú）數不準（zhǔn）

14、電腦讀數不準

15、機頭問題

一般空壓機機頭軸承要求在20000-24000小時更換，因為空壓機的間隙，平衡都是靠軸（zhóu）承（chéng）來保證的，如（rú）果軸承的磨損增大，就會造成空壓機機頭產熱量增加，造成空壓機高溫。

16、潤滑油規格（gé）不正確或品質（zhì）較差

螺杆機的潤滑油均有嚴格要求，不能隨意代用，應以設備使用說明書中的要求為淮。

17、檢查空氣過濾器是（shì）否堵塞

空（kōng）氣過（guò）濾器堵塞會引起空（kōng）壓機負載量過大，長期處於加載狀態，會引起高溫（wēn）。可依（yī）據壓差開關的報警信號檢查或更換。一（yī）般空氣過濾器堵塞最先造成的問題就是產氣量（liàng）減少，空壓機高溫是次要的表現。

18、油氣分離器堵塞（sāi）

油氣（qì）分離器堵（dǔ）塞（sāi）會引起內部（bù）壓力過高，壓力過高（gāo）會引起（qǐ）很多問題，高溫（wēn）是其中一項（xiàng）。這個也是和前二個（gè）原因一樣，油（yóu）氣分離器堵塞主要表現（xiàn）為內壓高。

19、檢查壓力是否過高（gāo）

係統壓力一般在出廠時都已調定，如確需調整時，應以（yǐ）設備銘牌標定的額定產氣壓力為準。若調整過高，則由於機器的負荷增（zēng）加，會引發超溫現象。這個也和（hé）上一個原因一樣，空壓機高溫（wēn）是次要表現，主要表現為空（kōng）壓機電機電流升高，空壓機保護停機。

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